碳纖維作為一種新型的高機能結構資料，在航天航空、汽車產業、軌道交通、醫療器械等范疇獲得利用，汽車作為咱們日常生產中的重要出行工具，當初多數汽車配件青眼于選用碳纖維復合資料制造，本文咱們來理解一下碳纖維用于汽車范疇的上風。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現出很高的強度。碳纖維比重小，因此有很高的比強度。 內容來自123456
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《中國制造2025》中明白將碳纖維及其復合資料汽車零部件作為節能與新能源汽車范疇的重要發展方向。碳纖維復合材料以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維復合資料密度僅有1.7g/cm3，比低碳鋼可能減重50%，比鎂/鋁合金減重30%。同時碳纖維還存在優良的可設計機能，實現流線型曲面，減少零部件品種跟工裝投入。汽車部件實現結構輕量化后，可能獲得更好的續航里程。 輕量化后重心降落，晉升操作的牢固性，并且，碳纖維碰撞吸能才干為鋼的6-7倍，鋁的3-4倍，碳纖維汽車配件有更高的震動阻尼，對汽車的整體降噪后果明顯晉升，舒服性更佳，碳纖維存在高疲勞機能，車身堅固性更高。 碳纖維復合資料所領有的優點，會讓它在國內市場中大放異彩。以碳纖維等為主的高機能纖維加強復合資料改性研發及軌道交通、汽車產業、航天航空、機器人、醫療器械等進步設備零部件開發制造的企業，堅持為客戶進步高品德碳纖維產品。推薦欄目：輕量化碳纖維汽車座椅骨架
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