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咱們都曉得碳纖維復合資料近年來備受各行業關注及青眼，因碳纖維復合資料存在極高的強度，這種分量輕、強度高、綜合機能優良的資料在摩托車上的利用也得到普遍利用跟認可，在摩托車輕量化發展的途徑上施展著決定性的作用。
碳纖維復合材料由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成，含碳量高于90%的無機高性能纖維，是一種力學性能優異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。
碳纖維是目前科技范疇中重要的新型資料，在摩托車利用中進步了燃油效力綠色機能，輕量化將會是將來摩托車發展的重要導向。碳纖維在摩托車中作為資料利用，在保障摩托車保險跟高強度的前提下，大大的減少了分量，設計整合結構達到最佳的輕質后果，進步行駛的能源，降落燃油消耗率，減少排氣產生的沾染，使車輛在行駛時速度更快，更節能。
123456 碳纖維復合資料比較塑料構件要輕40%左右，達到節油節能，實現摩托車輕量化，降落了石油資源的利用。碳纖維資料構件比塑料構件跟鋼構件輕度要高出5倍左右。塑料成型加工只能起到裝潢后果，無奈達到保險機能，而碳纖維資料構件分量輕，轉動時能有效的降落噪聲，減小震動，進步駕駛人員的舒服水平。碳纖維資料的利用，實現了摩托車的個性化設計，適應市場須要。碳纖維獨有的精良機能，可實現自潤滑，可不必或者少用潤滑油，有效降落環境沾染。摩托車自潤滑象征著進步利用壽命，降落資源利用。
隨著碳纖維資料一直的發展成熟，以及當今社會人們節能減排意識的加強跟摩托車輕量化的方向，碳纖維資料將成為摩托車行業范疇的領導者，將來必將掀起一股新潮流。
碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質量的金屬材料相比，碳纖維的強度等于金屬強度的12倍。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。推薦理解：碳纖維摩托車套件
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