潤大世紀為您提供高品質(zhì)的碳纖維及凱夫拉成型產(chǎn)品！
碳纖維制品/凱芙拉制品生產(chǎn)商供應碳纖維手機殼/凱芙拉手機殼，碳纖維制品和凱芙拉成型產(chǎn)品
全國服務熱線18676362007
ACG公司Carbovar-Nanovate-NV表面復合材料工裝 突破性的金屬/復合材料混合工裝技術 copyright 123456
隨著航空復合材料構件的尺寸增長，工裝材料的重量成為了一個問題。絕大多數(shù)情況下，維持嚴格的公差意味著復材與工裝的熱膨脹系數(shù)（CTE）要匹配，尤其是在熱壓罐中高溫固化時。工裝和大構件的CTE不匹配會導致材料內(nèi)應力。
copyright 123456
金屬工裝，尤其是殷鋼材料，很耐用但是太重。殷鋼對比其它金屬擁有很低的CTE，是理想的工裝。復合材料制成的工裝，如雙馬樹脂（BMI）或石墨，也與相應復材構件的CTE匹配，并且比殷鋼輕，但是不耐用。目前為止，工裝工程師需要在兩者面前權衡。
現(xiàn)在，ACG公司新引入的Carbovar-Nanovate-NV表面復合材料工裝結合了兩者的最優(yōu)點。ACG與冶金鈉米技術公司Integran聯(lián)合開發(fā)了這個產(chǎn)品。
Integran開發(fā)了Nanovate NV涂層，表面堅硬，增強碳復合材料工裝的耐久性。Nanovate表面由鈉晶體鎳/鐵合金涂層制作，CTE很低，與復材工裝的CTE匹配。新材料結合了納米金屬材料的硬度、耐久性、損傷容限，與碳纖維復材工裝的輕質(zhì)、低熱量。超硬的表面增強了工裝的壽命，可以與常規(guī)金屬工裝相媲美。復材工裝節(jié)省了加熱和冷卻過程的能量，以及在工作中和鋪疊中提升、旋轉、運輸它們的能量。
這種金屬/復材混合工裝技術的成功開發(fā)是5年合作研發(fā)的結果。公司為空客A320翼身整流罩制作了驗證工裝。公司因此贏得了JEC 2011年復材創(chuàng)新獎。
